01 Loeb vs Al-Attiyah - 3 puntos antes del Rallye du Maroc
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Andrés Cubero Moreno y un Mitsubishi Pajero de 1989, preparado en su propio taller. Tres temporadas para llegar al Dakar, contadas desde dentro.
2026
España. Tras debutar en el CERTT en 2024 (5.º en Jaén), una temporada entera de regularidad para afinar coche y navegación.
2027
Vuelta al Campeonato de España de Rallyes TT y la primera arena africana. Navegación de verdad.
2028
Arabia Saudí. La carrera que da nombre a todo el proyecto.

Andrés compite en regularidad y rally raid con un coche que conoce tornillo a tornillo, porque lo prepara él. Lo que no existe en el mercado lo fabrica en el taller, como el tripmaster con GPS RTK que lleva en el salpicadero.
Todo queda grabado: lo que sale bien y lo que se rompe a medianoche antes de una verificación.

Negro, de batalla larga, con Starlink en el techo y electrónica de navegación diseñada en el taller.
Ver la ficha técnicaLa serie documental del proyecto. Una temporada cada vez, sin atajos y con el coche de siempre.
Ver la serie2024
CERTT
Debut en el Campeonato de España de Rallyes TT con el Pajero: 5.º en el Rallye TT Jaén Mar de Olivos. Después, Lorca, Cierzo y Cuenca.
Hecho
2025
Sin carreras
Un año sin competir. Por qué, lo cuento en el capítulo piloto de Objetivo Dakar.
Hecho
2026
Off-Road Classic Cup
La copa de regularidad sobre tierra de Classics Rent Services, en Cataluña. Cinco pruebas y un copiloto distinto en cada una.
En curso
2027
CERTT y Rallye du Maroc
Vuelta al Campeonato de España de Rallyes TT y la primera gran prueba africana.
Planificado
2028
Dakar Rally
El objetivo que da nombre a todo el proyecto.
El objetivo
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Del tramo al taller, cada semana. Los vídeos se reproducen aquí mismo y cuentan en el canal.
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Ropa y accesorios del proyecto. Cada pedido empuja el coche un poco más cerca de la salida.
Tienda en pruebas: todavía no se realiza ningún cobro ni se envían pedidos.
Crónicas del proyecto, actualidad del rally raid y lo que aprendemos en el taller.

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Visibilidad en el coche, en la serie y en cada directo, durante un proyecto de varios años.
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Nos acompaña desde el minuto uno. Confió en el proyecto cuando era un Pajero de 1989 y un dorsal en Jaén, y sigue a nuestro lado en cada carrera.
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